한국도로교통공단 서울특별시지부(본부장 나재필)는 2024년 서울지역에서 발생한 두 바퀴 이동수단 교통사고를 분석한 결과, 개인형 이동장치(PM)와 이륜차 사고는 줄어든 반면 자전거 관련 사고는 오히려 증가했다고 5일 밝혔다.

공단이 발표한 자료에 따르면, 2024년 서울에서 발생한 이륜차 사고는 총 3200건으로 전년 대비 4.8% 줄었으며, 개인형 이동장치 사고는 448건으로 10.4% 감소했다. 반면 자전거 사고는 1670건으로, 2023년 1531건 대비 9.0% 증가했다.

전국 통계를 살펴봐도 이륜차와 개인형 이동장치 사고는 감소 추세를 보였다. 2024년 기준 이륜차 사고는 1만5290건으로 전년 대비 7.7% 줄었고, 개인형 이동장치 사고는 2232건으로 6.6% 감소한 것으로 나타났다.

공단은 이러한 감소세의 원인으로 △지속적인 단속 강화 △안전모 착용 의무화에 대한 홍보 △운전자 안전의식 제고 등의 복합적인 요인을 들었다.

그러나 자전거 사고는 서울뿐 아니라 전국적으로도 증가세를 보이고 있다. 공단은 코로나19 이후 자전거 이용이 대중화되며, 레저와 교통수단으로의 활용 증가가 사고 증가와 연관이 있는 것으로 분석했다. 특히 일부 자전거 운전자의 교통법규 미준수와 공유자전거 활성화 등이 복합적으로 작용한 것으로 보인다.

한국도로교통공단 서울지부는 자전거 사고가 인명 피해로 이어질 가능성이 높은 만큼 이용자들의 각별한 주의를 당부하며, 사고 예방을 위한 맞춤형 교통안전 대책 수립에 나선다고 밝혔다. 특히 올해는 교통사고분석시스템(TAAS)을 활용해 서울지역 자전거 사고 데이터를 정밀 분석하고, 사고다발지역 및 시간대, 주요 사고 유형을 파악해 서울시 및 관계기관과 협력한 개선책을 마련할 계획이다.

나재필 서울지부 본부장은 “자전거 이용자들 역시 반드시 안전모를 착용하고 교통법규를 준수하는 등 기본적인 수칙을 지켜야 한다”며 “공단도 변화하는 교통환경에 맞춘 맞춤형 안전정책을 지속 추진해 나갈 것”이라고 강조했다.