현대자동차는 6월 30일, 자사 모터스포츠팀인 현대 쉘 모비스 월드랠리팀이 6월 26일부터 29일까지 그리스 라미아에서 열린 ‘2025 WRC(World Rally Championship)’ 시즌 7라운드 아크로폴리스 랠리에서 1위를 차지했다고 밝혔다. 아크로폴리스 랠리는 세계 WRC 일정 중에서도 특히 험난한 코스로 유명하다. 자갈과 먼지가 가득한 산악 지형, 고온 건조한 날씨가 복합적으로 작용해 차량 성능과 드라이버 기량을 극한으로 시험하는 대회다. 총 주행 거리 345.76km에 달하는 이 경기에서 현대차는 극한 환경 속에서도 강한 내구성과 주행 성능을 입증했다. 현대차는 이번 대회에 오트 타낙, 티에리 누빌, 아드리안 포모어 등 세 명의 선수를 ‘i20 N Rally1’ 경주차에 태워 출전시켰다. 특히 오트 타낙은 정교한 차량 세팅과 뛰어난 타이어 관리 능력을 바탕으로 6번째 스테이지부터 선두에 올라, 이후 줄곧 1위를 지키며 정상에 올랐다. 신규 영입된 아드리안 포모어도 안정적인 경기 운영으로 3위를 기록하며 더블 포디움 성과를 거뒀다. 이에 따라 현대 월드랠리팀은 이번 라운드에서 총 50점을 획득, 제조사 순위 2위를 유지하며 시즌 후반부에 대한
현대자동차가 글로벌 최정상급 투어링카 대회인 2025 TCR 월드투어에서 시즌 두 번째 우승컵을 들어 올리며 상승세를 이어가고 있다. 현대차는 6월 20일부터 22일(현지시간)까지 이탈리아 몬차의 유서 깊은 서킷 아우토드로모 나치오날레 몬차에서 열린 TCR 월드투어 3라운드에서 더 뉴 엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 노버트 미첼리즈 선수가 21일 첫 번째 결승에서 1위를 차지하며 팀에 귀중한 우승을 안겼다고 23일 밝혔다. 이날 우승으로 미첼리즈는 예선과 결승에서 총 65포인트를 획득해 시즌 드라이버 순위 공동 5위에 올라섰으며, 같은 팀의 네스토르 지로라미 선수도 두 결승 경기에서 각각 6위와 2위를 기록해 41포인트를 추가하며 공동 5위에 이름을 올렸다. 미켈 아즈코나 선수는 이번 라운드에서 24포인트를 획득해 시즌 순위 10위를 유지했다. 현대차의 고객 레이싱팀인 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세는 이번 라운드까지 총 274포인트를 누적하며 팀 부문 종합 순위 3위를 유지 중이다. 아우토드로모 나치오날레 몬차는 ‘속도의 사원’으로 불리는 고속 서킷으로, 직선과 급제동 구간이 많아 정밀한 차량 제어와 팀워크가 중요한 코스다. 현대차는 해당 조건에서도 우
현대자동차가 오는 17일부터 18일까지 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열리는 1라운드를 시작으로 '현대 N 페스티벌' 2025 시즌을 본격적으로 개막한다. 이 대회는 2003년부터 2010년까지 개최된 ‘현대 클릭 스피드 페스티벌’, 2011년부터 2018년까지 열린 ‘코리아 스피드 페스티벌’을 계승하며 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 대회로 자리 잡았다. 원메이크 레이스는 동일 차종으로 경주가 진행돼 오직 드라이버의 실력으로 승부가 결정되는 레이스 방식이다. 현대 N 페스티벌 2025 시즌에서는 세 가지 클래스가 운영된다. △아이오닉 5 N eN1 컵 카로 참가하는 ‘그란 투리스모 eN1 클래스’ △아반떼 N1 컵 카로 참가하는 ‘금호 N1 클래스’ △아반떼 N2 컵 카로 참가하는 ‘넥센 N2 클래스’가 그 주인공이다. 모든 경주 차량은 현대차의 N 양산 모델을 기반으로 제작돼 N 차량의 우수한 성능을 직접적으로 보여줄 예정이다. 이번 시즌은 총 여섯 개의 라운드로 구성돼 있다. 첫 라운드는 용인 에버랜드 스피드웨이에서 시작하며, 6월에는 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 2라운드, 9월과 10월에는 인제 스피디움에서 각각 3라운드와 4라운드가 열리며, 11
제네시스 브랜드는 소속 레이싱팀인 ‘제네시스 마그마 레이싱’이 최근 스페인 바르셀로나에서 열린 ‘2025 유러피언 르망 시리즈(ELMS)’ 개막전에서 LMP2 클래스 우승과 레이스 전체 2위를 차지했다고 9일 밝혔다. 이는 제네시스가 처음 출전한 내구 레이스 대회에서 거둔 쾌거로, 글로벌 모터스포츠 무대에서 브랜드의 존재감을 확실히 각인시켰다. ELMS는 르망 24시와 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 참가 전 테스트 성격이 강한 유럽 내 최고 수준의 내구 레이스 시리즈다. 올해 대회는 스페인을 시작으로 프랑스, 이탈리아, 독일, 영국, 포르투갈 등 6개국에서 진행된다. 제네시스는 2026년 WEC 하이퍼카 클래스 정식 참가를 앞두고, IDEC 스포츠와 협력해 이번 ELMS 시즌에 출전했다. 제네시스는 동일한 차체와 엔진을 사용하는 LMP2 클래스에서 경쟁하며 실전 감각을 익히고, 내구성과 레이스 전략 역량을 강화하고 있다. 특히 이번 대회에서 제네시스 소속 드라이버 제이미 채드윅은 ELMS 역사상 LMP2 클래스 최초의 여성 우승자로 기록되며 주목받았다. 이는 제네시스 모터스포츠 프로젝트가 기술뿐만 아니라 다양성과 포용성 측면에서도 의미 있는 행보임을 보여
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