삼성물산 건설부문이 미국 기계학회로부터 원자력 설계 분야 인증을 취득하며 소형 모듈 원자로(SMR) 밸류 체인 확대의 기반을 마련했다. 삼성물산은 미국 기계학회(ASME)로부터 원자력 배관 시스템 설계 분야에 해당하는 ASME N 인증을 새롭게 취득했다고 30일 밝혔다. ASME 인증은 기자재의 설계와 제작, 설치 능력을 국제적으로 검증하는 품질 제도로, 특히 원자력 분야는 기기 설계와 제조, 설치, 부품 제작 등 각 단계별로 엄격한 심사를 거쳐 발급된다. 이번 인증으로 삼성물산은 기존에 보유한 원자력 기기 설치 인증서인 ASME NA, 부품 제작 인증서인 ASME NPT에 더해 설계 인증까지 확보하게 됐다. 이를 통해 국제 표준 준수와 수주 경쟁력 확보는 물론 SMR 시장에서 기술적 신뢰도를 강화할 수 있을 것으로 전망된다. 구원석 삼성물산 원전 사업본부장은 “ASME N 인증은 삼성물산이 SMR 분야에서 EPC 사업자로서 우위를 점할 수 있는 중요한 계기가 될 것”이라며 “급성장하는 시장에서 기술 경쟁력을 더욱 높여가겠다”고 말했다. 삼성물산은 울진 5·6호기와 신월성 1·2호기 준공, UAE 바라카 원전과 새울 3·4호기 참여를 통해 축적된 경험을 보유
HD현대의 조선 부문 계열사 HD현대미포가 자체 개발한 신형 선형 설계를 앞세워 글로벌 컨테이너선 시장에서 수주에 성공했다. 회사는 최근 오세아니아 선사와 총 2224억 원 규모의 컨테이너선 3척 건조 계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 이번 계약에는 2800TEU급 컨테이너선 2척과 1800TEU급 컨테이너선 1척이 포함됐다. 각각 길이 186미터와 172미터, 너비 35미터와 27.4미터, 높이 17.4미터와 14.3미터 규모로 설계됐다. 해당 선박들은 HD현대미포 울산 조선소에서 건조돼 2027년 10월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 일반적으로 3000TEU 이하급은 피더 컨테이너선으로 분류된다. 피더선은 대형 컨테이너선이 접안하기 어려운 지역 항만과 허브항을 연결하는 역할을 맡는다. 별도의 대형 터미널 인프라가 없어도 운영이 가능하고, 짧은 항로와 높은 회전율, 낮은 연료비로 수익성이 높아 해운업계에서 수요가 꾸준하다. 영국 조선·해운 전문 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 피더 컨테이너선 시장 규모는 약 27억4000만 달러로 예상된다. 특히 선령 20년 이상 노후 선박이 전체의 30%를 차지해 교체 수요가 증가하고 있으며, 이에 따라 해
LG화학이 첨단 반도체 패키징 공정의 핵심 소재인 액상 PID(Photo Imageable Dielectric) 개발을 마치고 본격적인 AI·고성능 반도체 시장 공략에 나섰다. 이번 성과는 일본 기업들이 주도해 온 PID 시장을 정면으로 겨냥한 행보로, 글로벌 반도체 소재 시장에서 LG화학의 영향력을 한층 확대할 수 있을 것으로 기대된다. PID는 반도체 칩과 기판을 연결하는 미세 회로를 형성하는 감광성 절연재로, 전기 신호의 정밀도를 높이고 성능과 신뢰성을 강화하는 데 필수적인 소재다. 특히 AI 반도체와 같은 고성능 제품일수록 회로가 더 정밀해지기 때문에 PID의 중요성은 갈수록 커지고 있다. LG화학이 개발한 액상 PID는 고해상도 구현이 가능하고 저온에서도 안정적으로 경화되며, 수축률과 흡수율이 낮아 공정 안정성을 높였다. 또한 과불화화합물(PFAS), 유기용매(NMP, 톨루엔) 등을 첨가하지 않아 글로벌 환경 규제에 대응하기도 용이하다. 여기에 더해 LG화학은 디스플레이·자동차·반도체 등 전자 소재 분야에서 축적한 기술력을 기반으로 필름 형태의 PID 개발에도 속도를 내고 있다. 기존 액상 PID는 대형 기판에서 균일한 도포와 양면 적용이 어렵다는
국내 최초 기관투자 기반 BTC 트레저리 및 채굴 플랫폼 기업인 파라택시스 코리아(Parataxis Korea, 코스닥 288330)가 자사의 핵심 전략에 따라 약 50BTC를 추가 매입했다고 밝혔다. 이번 매입으로 파라택시스 코리아의 총 비트코인 보유량은 100개를 넘어섰다. 파라택시스 코리아는 코스닥에 상장된 BTC 트레저리(treasury) 전문 기업으로, 기관투자자들을 위한 표준화된 비트코인 재무 전략을 제공하고 있다. 특히 경영진은 전통 금융, 디지털 자산, 리스크 관리, 자본시장 규제 등 폭넓은 경험을 갖춘 전문가들로 구성돼 안정성과 신뢰성을 기반으로 운영된다. 이번 추가 매입은 변동성이 큰 가상자산 시장 속에서 장기적 관점의 전략적 자산 운용을 강화하기 위한 조치로 해석된다. 파라택시스 코리아는 앞으로도 기관투자자 친화적인 재무 전략을 지속적으로 확대해 나가며, BTC 중심의 자산 운용 전문성을 더욱 공고히 할 방침이다. 자세한 정보는 파라택시스 코리아 공식 웹사이트에서 확인할 수 있다.
현대자동차그룹이 미국의 권위 있는 자동차 평가 전문 웹사이트 카즈닷컴(cars.com)이 발표한 ‘2026 전기차 톱 픽(2026 Top EV Picks)’에서 2년 연속 3개 부문을 석권했다고 26일 밝혔다. 이번 선정은 총 6개 부문 중 절반을 차지한 것으로, 현대차그룹의 전기차가 세계 시장에서 경쟁 우위를 확보하고 있음을 입증하는 결과다. 아이오닉 6는 최고의 전기 세단(Top Pick: Electric Car), 아이오닉 5는 최고의 2열 전기 SUV(Top Pick: 2-Row Electric SUV), 기아 EV9은 최고의 3열 전기 SUV(Top Pick: 3-Row Electric SUV)에 이름을 올리며 지난해에 이어 2년 연속 수상에 성공했다. 카즈닷컴은 아이오닉 6의 선정 이유로 미국 EPA 기준 복합 전비 135MPGe(약 6.45km/kWh)에 달하는 높은 효율성과 최대 342마일(약 550km)의 주행 가능 거리, 800V 초급속 충전 시스템, 넓은 실내와 사용자 친화적인 기능을 꼽았다. 아이오닉 5 역시 탁월한 시야, 직관적인 조작계, 편안한 시트 등을 강점으로 평가됐다. 기아 EV9은 넉넉한 적재 공간과 유아용 카시트 장착 편의성