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사회

한화오션, 차세대 쇄빙연구선 건조 맡는다…북극 진출 본격화 계기

해양수산부는 7월 29일 극지연구소와 한화오션 간 차세대 쇄빙연구선 건조계약 체결식에 참석했다고 밝혔다. 이번 계약을 통해 한화오션은 국내 기술력을 바탕으로 세계적 수준의 쇄빙연구선을 본격 건조하게 되며, 우리나라의 북극 진출에도 새로운 전기가 마련될 전망이다.

 

 

한화오션은 이번 계약에서 최적의 선체 설계, 우수한 쇄빙 성능, 연구자 중심의 공간 구성 등에서 높은 평가를 받으며 건조사업자로 선정됐다. 해양수산부는 차세대 쇄빙연구선 건조사업을 오는 2029년 12월까지 완료할 계획이다.

 

차세대 쇄빙연구선은 현재 운항 중인 아라온호에 비해 총톤수는 7,507톤에서 16,560톤으로 2배 이상 확대되고, 쇄빙 능력도 약 50% 향상될 예정이다. 또한, 국제선급협회연합(IACS)의 Polar Class 3(PC3) 등급을 목표로 하며, 친환경 LNG-MGO 이중연료 추진 시스템을 적용해 탈탄소 시대에 부합하는 친환경 선박으로 건조된다.

 

이 선박은 모듈형 연구시설을 탑재하여 기존 고정식 설비 대비 유연한 연구 공간을 제공하게 되며, 북극 연구 반경은 기존 북위 80도에서 북극점까지 확대될 예정이다. 특히 2030년 여름에는 북극해 전역에서의 항해가 가능할 것으로 전망되면서, 북극항로 개척과 실측 데이터 확보 등 극지 전략에서 중요한 역할을 수행할 것으로 기대된다.

 

또한 기존 아라온호에 집중됐던 남·북극 연구와 보급 임무의 부담도 분산되며, 연간 실질적인 연구 가능 기간은 기존 40여 일에서 3~4배 수준으로 확대될 전망이다.

 

전재수 해양수산부 장관은 “세계 최고 수준의 기술력으로 건조되는 차세대 쇄빙연구선은 과학 연구와 자원 협력 등 북극에서의 실질적 역할을 수행할 핵심 인프라”라며 “이를 계기로 북극항로의 지속가능한 이용과 안전 운항을 위한 기반 마련에도 박차를 가할 것”이라고 밝혔다.

 

[출처=해양수산부]