효성첨단소재가 16일부터 18일까지 중국 상하이에서 열리는 아시아 최대 복합 소재 전시회인 차이나 컴포지트 엑스포 2025에 참가한다. CCE 전시회는 매년 상하이에서 열리며 항공우주, 자동차, 스포츠, 에너지 등 다양한 산업에서 활용되는 소재를 소개하는 자리다. 700여 개 기업이 참여하는 가운데 효성첨단소재는 2013년부터 꾸준히 참가하며 아시아 시장에서의 입지를 넓혀왔다. 이번 전시에서는 탄소섬유 기반 신제품과 산업별 솔루션을 선보인다. 특히 기존 제품보다 인장강도와 탄성률이 강화된 3K 직물을 공개해 항공우주를 포함한 고사양 산업 분야로의 적용 가능성을 강조한다. 주요 전시 품목은 수소 및 고압용기용 고강도 섬유, 하키스틱과 피클볼 라켓, 헬멧 등 고성능 스포츠용품, 자동차 경량화 부품, 드론 소재, 전선 심재 및 교량 로프 등 산업 및 건축용 복합재다. 이를 통해 차세대 탄소섬유 솔루션 기업으로서의 경쟁력을 알릴 계획이다. 효성첨단소재는 2011년 국내 최초로 철보다 4배 가볍고 10배 강한 고강도 탄소섬유 탄섬을 독자 기술로 개발했으며, 2022년에는 철보다 14배 이상 강하고 항공우주 분야에 활용할 수 있는 초고강도 탄소섬유 H3065 개발에 성
두산에너빌리티가 한국남부발전과 손잡고 양수발전 기자재의 국산화를 본격 추진한다. 두산에너빌리티는 17일, 전날 경기도 성남시 분당 두산타워에서 남부발전과 ‘양수발전 기자재 국산화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 남부발전 김준동 사장과 두산에너빌리티 정연인 부회장, 손승우 파워서비스BG장을 비롯한 양사 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약으로 두산에너빌리티는 해외 선진사와의 협력을 통해 기자재 설계·제작 원천기술 확보에 속도를 내고, 남부발전은 국산 기자재 실증 환경을 제공하며 판로 개척을 적극 지원한다. 이를 통해 양사는 양수발전 핵심 기자재의 기술 자립과 국산화율 제고를 목표로 하고 있다. 정부의 제11차 전력수급기본계획에 따르면 2037년까지 총 9개소, 5.7GW 규모의 양수발전소가 국내에 건설될 예정이다. 두산에너빌리티는 향후 프로젝트에서 국산 기자재 활용을 확대해 실질적인 국산화 성과를 이루고, 국내 산업 생태계 강화에도 기여한다는 방침이다. 정연인 두산에너빌리티 부회장은 “양수발전 건설이 늘어나면서 주기기 설계 및 제작 기술 자립이 더욱 중요해지고 있다”며 “남부발전과의 협력을 바탕으로 실증 환경을 확보해 국산화 속도를
문화체육관광부가 한국관광공사, 한국호텔업협회 등 관광 유관 기관·단체와 함께 오는 9월 30일부터 10월 1일까지 서울 서초구 aT센터에서 ‘2025 관광 일자리페스타’를 연다. 이번 행사는 관광산업을 이끌어갈 인재들이 커리어를 설계하고 실제 일자리와 연결될 수 있도록 지원하기 위해 마련됐다. 올해 7월 기준 방한 외국인 관광객은 1,056만 명으로 지난해 같은 기간보다 약 15.9% 증가했다. 관광산업이 지역과 국가 경제의 새로운 성장동력으로 주목받는 가운데, 안정적인 인력 수급과 신규 일자리 창출이 중요한 과제로 부각되고 있다. 이번 행사에는 여행사, 호텔·리조트, 마이스(MICE) 기업, 관광벤처, 여행플랫폼, 테마파크 등 약 130개 기업이 참가한다. 관광공사 일자리센터, 지역관광기업지원센터, 지자체 경제진흥원이 함께하는 ‘전국 관광일자리 네트워크관’이 신설돼 전국 단위의 일자리 지원 서비스가 제공되며, 해외취업관도 운영돼 구직자들의 선택 폭을 넓힌다. 행사 현장에서는 기업 채용설명회와 직무 체험 프로그램이 운영된다. 호텔·승무원·스마트폰 사진작가 직무 체험, AI 인적성검사, 모의 영상면접, 프로필 촬영, 다국어 이력서 지도, 맞춤형 취업 상담 등
국내 최초 기관투자 기반 BTC 트레저리 플랫폼인 파라택시스 코리아(Parataxis Korea)가 약 50개의 비트코인(BTC) 초기 매입을 완료하며 본격적인 트레저리 전략에 돌입했다. 지난 8월 7일 첫 거래 이후, 회사는 거래 실행·커스터디·내부 통제 체계·거래 상대방 위험 관리 등 기관급 표준을 적용한 플랫폼 구축을 완료했다고 밝혔다. 앤드류 김(Andrew Kim) 파라택시스 코리아 대표는 “한국에서 BTC 트레저리는 빠르게 성장하고 있지만 아직 초기 단계”라며 “미국 파라택시스 홀딩스와 계열사의 자산운용 경험을 기반으로 최고 수준의 인프라와 프로세스를 도입해 전략을 충실히 이행하고 있다”고 설명했다. 이어 “이번 운영을 가능하게 한 파트너들에게 감사하다”고 덧붙였다. 에드워드 진(Edward Chin) 파라택시스 홀딩스 대표 겸 파라택시스 코리아 사내이사는 “이번 성과는 우리의 일관된 기관투자 접근 방식을 입증한 사례”라며 “이미 미국 공적연기금이 검증한 운영 인프라를 통해 자산운용 사업과 파라택시스 코리아의 시너지가 뚜렷해졌다. 한국 시장에서도 세계적 수준의 BTC 트레저리 플랫폼을 확장해 나가겠다”고 밝혔다. 파라택시스 코리아는 투자자를 위한
국토교통부와 한국철도기술연구원이 철도 내 화재 발생 시 이용객들이 안전하게 대처할 수 있도록 행동 요령을 담은 홍보영상을 공개했다. 최근 서울 5호선 방화사건(2025년 5월)을 비롯해 전동휠, 보조배터리 등으로 인한 열차·역사 내 화재가 잇따르면서 피해 최소화를 위한 실질적 대책 마련이 요구된 데 따른 조치다. 영상은 열차 내 화재와 역사 내 화재 두 가지 상황을 중심으로 제작됐다. 시간의 흐름에 따라 필요한 행동을 안내하고, 안전시설과 장비의 위치·사용법을 설명하는 방식으로 구성돼 있다. 열차 내 화재가 발생했을 경우 승객은 기관사와 119에 화재 사실을 알린 뒤, 신속히 옆 칸으로 이동하고 낮은 자세로 대기하다가 열차가 인접 역사에 도착하면 스크린도어를 통해 대피하는 방법이 제시된다. 출입문 수동 조작 시 비상레버 사용 방법과 함께, 열차가 터널 내에 있을 경우 벽을 짚고 이동하면서 인접 선로 접근 열차를 주의해야 한다는 점도 강조됐다. 역사 내 화재 상황에서는 비치된 화재용 마스크와 같은 안전장비 활용법을 안내하고, 유도등과 방송 지시에 따라 외부로 신속히 이동하도록 설명한다. 이번 영상은 국토교통부와 한국철도기술연구원 유튜브 채널을 통해 확인할 수
옴니네트워크(OMNI)는 블록체인 산업이 직면한 가장 큰 문제 중 하나인 상호운용성 부족을 해결하기 위해 설계되었다. 지금까지의 블록체인 네트워크는 독립적으로 운영되며, 서로 다른 체인 간 자산과 데이터 교환이 제한적이었다. 이로 인해 블록체인의 확장성과 실사용성에 큰 제약이 따랐다. 옴니네트워크는 바로 이러한 문제의식에서 출발했다. 프로젝트 개발팀은 블록체인이 단순히 개별적인 생태계로 남아서는 대규모 글로벌 채택이 어렵다고 판단했다. 따라서 옴니네트워크코인은 다양한 블록체인을 하나의 연결망처럼 묶어, 사용자들이 여러 네트워크를 손쉽게 활용할 수 있는 환경을 구축하는 데 목표를 두고 있다. 총발행량 옴니네트워크는 총발행량은 1억 개로 알려져 있으며, 이는 공급량을 제한함으로써 희소성을 확보하려는 의도를 담고 있다. 초기 분배는 연구개발 및 네트워크 운영팀, 파트너십을 통한 전략적 배분, 그리고 커뮤니티 참여 보상으로 나누어 진행되었다. 일정 비율은 네트워크 성장 단계에서 보상으로 활용되도록 설계되어 있으며, 장기적으로는 유통량의 균형을 통해 토큰 가치가 안정적으로 유지되도록 관리할 방침이다. 연구팀 옴니네트워크의 개발팀은 글로벌 블록체인 전문가와 네트워크 공
관악구가 다문화가족과 외국인 주민을 지역사회의 이웃으로 존중하고, 주민 간 상호 이해와 교류를 넓히기 위해 특별한 다문화 체험 축제를 마련했다. 이번 행사는 2025년도 주민참여예산 공모를 통해 기획됐으며, 9월 한 달간 총 두 차례 진행된다. 첫 번째 축제는 오는 20일 관악산 으뜸공원에서 열리는 ‘함께하는 어울림 축제’다. 참가자들은 세계 각국의 전통의상을 입고 포토존에서 기념사진을 남기거나 나라별 전통 놀이와 공예 활동을 무료로 체험할 수 있다. 또 텀블러를 지참한 방문객에게는 세계 전통 음료 시음 기회가 제공돼 다채로운 문화 체험을 즐길 수 있다. 두 번째 축제는 27일 신림종합사회복지관(난곡로 110)에서 열리는 ‘We路(위로) 글로컬-데이’다. 이 행사에서는 전통의상, 놀이, 음식, 언어문화 등 다양한 체험 부스를 운영해 지역 주민과 외국인 이웃이 함께 어울리고 소통하는 장을 만든다. ‘We路(위로) 부스’에서는 문화와 인종을 넘어 서로에게 위로와 공감을 전하는 체험 프로그램이 진행될 예정이다. 아울러 지역 내 글로벌 가족 지원기관들이 참여해 건강, 복지 등 생활에 도움이 되는 정보를 제공하며, 주민들이 실질적으로 필요한 서비스도 함께 연계된다.
국세청이 보험설계사, 배달라이더 등 프리랜서가 건강보험료 조정·정산을 신청할 때 더 이상 해촉증명서를 제출하지 않아도 되도록 제도를 개선했다. 앞으로는 국세청이 국민건강보험공단에 실시간 소득자료를 직접 제공해 별도의 증빙서류 없이도 보험료 조정이 가능해진다. 그동안 프리랜서가 소득 활동을 중단하거나 소득이 줄었을 경우, 국민건강보험공단에 해촉증명서를 제출해야 보험료를 조정할 수 있었다. 하지만 퇴사한 사업장이 폐업한 경우 서류 발급이 어렵다는 문제가 꾸준히 제기돼 왔다. 이번 개선으로 국세청이 매월 수집하는 사업·기타소득 간이지급명세서를 공단에 제공하면, 이를 증빙서류 제출로 간주하도록 규정이 신설됐다. 해당 규정은 「국민건강보험법 시행령」 제41조의2 개정에 따라 2025년 9월 16일부터 시행된다. 국세청은 이미 실시간 소득자료를 근로복지공단, 국민연금공단, 사회보장정보원, 통계청 등에 제공하며 복지정책 지원에 활용해왔다. 특히 올해 3월부터는 국민건강보험공단과의 협약을 통해 사업자가 연간 보수총액을 따로 신고하지 않아도 되도록 근로소득 간이지급명세서를 제공하고 있다. 이로써 약 201만 사업자의 신고 부담이 줄어든 상태다. 국세청은 “앞으로도 실시간 소
조달청과 한국여성벤처협회가 여성벤처기업의 공공조달 시장 진입과 성장을 지원하기 위한 협력에 나섰다. 두 기관은 16일 서울 강남구 팁스타운에서 업무협약을 체결하고, 여성벤처기업의 판로 확대와 경쟁력 강화를 위한 구체적인 지원 방안을 논의했다. 조달청은 그동안 물품·용역 적격심사와 우수조달물품 지정 등 신인도 평가 과정에서 여성기업과 창업기업을 우대하며 사회적 약자 기업 지원에 힘써왔다. 또한 벤처·창업기업 전용 온라인 쇼핑몰 ‘벤처나라’를 운영해 공공조달 시장 진입을 돕고 있다. 이번 협약을 통해 양측은 지방 조달청과 여성벤처협회 지회 간 협업체계를 마련하고, 조달청의 ‘공공조달 길잡이’ 프로그램을 활용해 컨설팅을 제공할 예정이다. 이를 통해 여성벤처기업들이 공공조달 시장에 안정적으로 진입할 수 있도록 지원을 강화한다. 아울러 성장 단계별로 벤처나라 활용과 우수조달물품 지정 제도에 대한 안내와 교육도 적극적으로 추진한다. 백승보 조달청장은 “여성기업과 창업기업은 공공조달시장의 다양성을 넓히고 공정한 경쟁 환경을 만드는 중요한 주체”라며 “여성벤처기업이 공공조달 시장을 발판 삼아 더 크게 도약할 수 있도록 아낌없는 지원을 이어가겠다”고 강조했다. 여성벤처기업의
기아가 PBV(목적 기반 모빌리티) 모델 PV5를 기반으로 한 택시 전용 옵션 ‘올인원 디스플레이 2(All-in-One Display 2)’를 선보였다. 이번 사양은 택시 영업에 필수적인 기능들을 하나의 화면에 통합해 운행 효율성과 편의성을 크게 높인 것이 특징이다. ‘올인원 디스플레이 2’는 △택시 기사용 앱(카카오 T) △내비게이션 앱(카카오내비) △미터 앱(티머니모빌리티·이동의즐거움)을 12.9인치 대화면 디스플레이에서 통합 제공한다. 기존처럼 기기를 분산해 운영할 필요 없이, 운전자는 스티어링 휠 버튼으로 콜카드를 간편하게 수락할 수 있고, 하이패스 시스템 사용 시 자동 요금 합산으로 결제 과정도 간소화된다. 기존 니로플러스 택시에 적용된 ‘올인원 디스플레이 1’과 비교하면 기능적 진화가 뚜렷하다. 기아커넥트 및 내비게이션 기반 첨단 주행 보조 기능을 일반 차량과 동일하게 활용할 수 있으며, 앱미터 화면 위치를 운전자 편의에 맞게 조정할 수 있는 사용자 경험(UX)도 강화됐다. 이번 시스템은 기아가 PBV 사업 철학을 기반으로 외부 소프트웨어 파트너사와 협력해 개발한 첫 번째 전용 애플리케이션 탑재 사례라는 점에서 의미가 크다. 기아는 이를 통해 고
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UPDATE: 2025년 09월 17일 10시 26분
