현대차와 기아가 미국 친환경차 시장에서 뚜렷한 성장세를 이어가며 누적 판매 150만 대를 달성했다. 이는 양사가 2011년 미국 시장에 본격적으로 친환경차를 선보인 지 14년 만에 거둔 의미 있는 성과다. 현대차·기아는 2011년 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드를 처음 출시하며 미국 친환경차 시장에 진출했다. 이후 꾸준히 하이브리드와 전기차, 수소전기차 라인업을 확대해 지난 7월까지 총 151만5145대를 판매했다. 이 가운데 현대차가 87만821대를, 기아가 64만4324대를 기록하며 두 브랜드가 고르게 성장한 것으로 나타났다. 시장조사기관 워즈 인텔리전스에 따르면 올해 상반기(1~6월) 미국 친환경차 판매량은 174만9390대로 지난해 같은 기간보다 21.7퍼센트 증가했다. 미국 자동차 시장에서 친환경차의 비중은 점차 확대되는 추세이며, 현대차·기아는 이러한 흐름 속에서 상품성 강화와 유연한 생산 체제를 앞세워 점유율을 확대하고 있다. 현대차·기아의 친환경차 판매는 2011년 첫 출시 이후 11년 만인 2022년에 누적 50만 대를 돌파했고, 2년 뒤인 2024년에는 100만 대를 넘어섰다. 이후 불과 1년여 만에 150만 대에 도달한 것이다. 연간
삼성전자와 미국 존스홉킨스대학교 응용물리학연구소가 공동으로 개발한 차세대 펠티어 냉각 기술이 미국 R&D 월드 매거진이 주관하는 2025 R&D 100 어워드에서 올해의 혁신 기술로 선정됐다. 1963년 제정된 R&D 100 어워드는 매년 과학기술 발전에 기여한 혁신적인 100대 기술을 선정하는 권위 있는 상으로 산학 혁신의 오스카상, 공학의 노벨상으로 불린다. 삼성리서치 라이프솔루션팀과 존스홉킨스대 연구진은 세계 최초로 나노 공학 기반의 고성능 박막 펠티어 반도체 소자를 개발하고 이를 적용한 고성능 펠티어 냉장고 실증에 성공했다. 특히 새로운 반도체 박막 증착 방식을 통해 기존 냉매 대비 약 75퍼센트 높은 냉각 효율을 구현했으며 소형화와 경량화에도 성과를 거뒀다. 펠티어 냉각 기술은 냉매를 사용하지 않는 친환경적 방식으로 빠르고 정밀한 온도 제어가 가능해 가전, 반도체, 의료기기, 자동차 전장, 데이터센터 등 다양한 분야에서 응용 가능성이 기대되고 있다. 이번 성과는 지난 5월 세계적 학술지 네이처 커뮤니케이션스에도 게재된 바 있다. 삼성리서치 라이프솔루션팀 이준현 부사장은 상용화 가능한 기술로 권위 있는 상을 받게 돼 의미가 크다며
현대자동차와 기아, 그리고 국내 배터리 대표 기업인 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온이 전기차 배터리 안전성 확보를 위해 긴밀히 손을 맞잡았다. 이들은 22일 경기 화성시 남양연구소에서 ‘배터리 안전기술 협력을 위한 업무협약’을 체결하고, 지난 1년간의 협업 성과를 공개하며 향후 협력 방향을 구체화했다. 이번 협약은 한 나라에서 자동차 제조사와 주요 배터리 기업들이 연합해 세계 최고 수준의 안전 기술을 확보하려는 첫 사례라는 점에서 큰 의미를 갖는다. 행사에는 현대차·기아 R&D본부장 양희원 사장, LG에너지솔루션 김동명 사장, 삼성SDI 최주선 사장, SK온 이석희 사장 등이 참석했으며, 국토교통부와 산업통상자원부 등 정부 부처 관계자들도 함께했다. 현대차 기아는 지난해 배터리 안전 확보 전담 조직인 ‘배터리 안전 확보 TFT’를 제안하면서 배터리 3사와의 협력을 본격화했다. 이후 연구개발, 생산공정, 품질, 특허 등 전 부문에서 각 기업의 전문가들이 참여해 배터리 안전 강화를 위한 5대 협업 과제를 도출했다. 5대 협업 과제는 △안전 특허 △디지털 배터리 여권 △설계 품질 △제조 품질 △소방 기술로 구성됐다. 안전 특허 분야에서는 각 기업이 보유한
모빌리티 서비스 전문기업 오토핸즈는 자사의 B2B 중고차 경매 플랫폼 ‘오토인사이드옥션’에서 올해 1월부터 7월까지 진행된 경매 데이터를 분석한 결과, 제네시스 더 올 뉴 G80과 현대 더 뉴 그랜저 IG가 가장 많은 입찰을 기록하며 준대형 세단의 강세가 뚜렷하게 나타났다고 22일 밝혔다. 입찰 1위는 제네시스 더 올 뉴 G80이 차지했으며, 이어 현대 더 뉴 그랜저 IG, 기아 더 뉴 레이, 기아 4세대 카니발, 기아 더 뉴 K3 순으로 집계됐다. 특히 G80은 차량 한 대당 평균 16.7명의 입찰자가 몰렸고, 그랜저도 평균 14.2명을 기록하며 입찰 경쟁률에서 두각을 드러냈다. 국내 신차 시장에서 SUV가 대세로 자리 잡고 있음에도, 중고차 경매 시장에서는 세단, 특히 준대형 세단의 인기가 여전히 두드러졌다. 정숙성과 부드러운 승차감, 고급 편의 사양, 넉넉한 실내 공간 등이 수요를 뒷받침하고 있으며, 매입 업체 입장에서는 재고 부담을 줄이고 안정적인 판매 흐름을 확보할 수 있는 안정적인 차종으로 평가된다. 연식별 분석에서는 3~6년 차 모델이 전체 낙찰 차량의 66.1%를 차지했다. 신차 대비 감가가 어느 정도 이뤄졌으면서도 상품성과 성능은 유지되는 이
드론 제조·개발 전문기업 프리뉴(대표 이종경)가 오는 8월 29일 ‘드론 기술협력 파트너 세미나’를 열고 드론 산업 발전을 위한 기술 교류와 협력을 본격 추진한다. 이번 세미나에는 전자부품연구원(KETI), 한국산업기술시험원(KTL), 에너자이, 이와이엘 등 주요 기관과 기업이 연사로 참여한다. KETI는 oneM2M 기반 모비우스 플랫폼을 활용한 드론 응용 사례를 발표하고, 프리뉴와 함께 드론 통합 관제 및 디지털 트윈 연동 협력 방안을 모색한다. 에너자이는 드론에 최적화된 Edge AI 컴퓨팅 기술을 소개하며, 프리뉴 드론과의 AI 협력 가능성을 제시한다. 이와이엘은 차세대 보안 기술인 양자보안을 주제로 발표해 드론 데이터 보안 강화를 위한 협력 방안을 논의할 예정이다. 프리뉴는 이번 세미나의 모토를 ‘우정, 협력, 가식 없는 지식’으로 정하고, 편견 없는 기술 교류와 실질적 파트너십 강화를 강조했다. 행사에는 인탑스, 삼정 등 다양한 기업과 국민대·세종대·경기대 등 주요 대학이 참여해 산학 협력의 장도 마련된다. 드론 산업이 직면한 기술적 과제와 새로운 기회를 공유하며, 산·학·연이 함께 발전 방향을 모색하는 세미나가 되길 기대한다.
삼성전자가 고도화되는 보이스피싱 범죄에 대응하기 위해 딥러닝 기반 인공지능(AI) 기술을 적용한 새로운 보안 기능을 갤럭시 스마트폰에 도입하며 사용자 보호를 한층 강화한다. 이번 기능은 실제 범죄 데이터를 바탕으로 학습한 기기 내(On-Device) AI 기술을 활용해 실시간으로 보이스피싱 여부를 감지하고, 사용자에게 직관적인 경고 알림을 제공한다는 점에서 주목된다. ◇ 갤럭시 Z 폴드7·플립7에 ‘보이스피싱 의심 전화 알림’ 최초 적용 삼성전자는 갤럭시 Z 폴드7과 플립7에 ‘보이스피싱 의심 전화 알림’ 기능을 새롭게 도입했다. 모르는 번호와 통화할 경우 AI가 통화 내용을 실시간 분석해 보이스피싱이 의심되면 두 단계에 걸쳐 알림을 보낸다. 첫 번째 단계에서는 노란색 ‘보이스피싱 의심’ 문구와 함께 소리·진동 1회를 발생시켜 주의를 환기하고, 두 번째 단계에서는 빨간색 ‘경고: 보이스피싱 감지됨’ 문구와 소리·진동 3회로 강력한 경고를 전달한다. 이 기능은 전화 앱 설정에서 활성화할 수 있으며, 추후 One UI 8 이상이 적용된 갤럭시 스마트폰으로 확대 제공될 예정이다. 이번 기술은 경찰청과 국립과학수사연구원이 2024년부터 제공한 약 3만 건의 보이스피
글로벌 이차전지 종합소재 전문기업 엘앤에프(대표 최수안)가 특허 버티컬 AI 기업 워트인텔리전스(대표 윤정호)와 지식재산권(IP) 분야에 인공지능을 도입하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 협약식은 지난 20일 서울 워트인텔리전스 본사에서 엘앤에프 전상훈 소재개발연구소장과 워트인텔리전스 윤정호 대표를 비롯한 양사 주요 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 이번 협약은 이차전지 소재 연구개발(R&D) 현장에서 늘어나는 특허 검색·분석 수요에 대응하기 위한 것으로, 차세대 연구개발 환경의 인공지능 전환을 앞당길 것으로 기대된다. 협력 주요 내용은 △특허 특화 LLM(대규모 언어모델) 기반 서버 구축 및 실증 △개발 기술 성능 평가와 검증이다. 이를 통해 선행기술조사, 특허 동향 분석 등 주요 절차가 자동화돼 업무 속도와 정확도가 동시에 높아질 전망이다. 특히 리벨리온社의 국산 AI 반도체 NPU에 워트인텔리전스의 자체 AI 모델을 탑재한 온프레미스형 AI 환경을 구축해 엘앤에프는 사내 폐쇄망에서 안정적으로 특허 데이터를 활용할 수 있다. 이를 통해 정보 유출 위험을 차단하고 약 4~5억 원에 달하는 서버 구축 비용을 절감할 수 있다. 절감된 자원은 소재·
대한항공이 LIG넥스원과 손잡고 대한민국 공군의 전자기 스펙트럼 전력 확보를 위한 전자전기 Block I 체계개발 사업에 본격적으로 뛰어들었다. 컨소시엄은 오는 9월 초 최종 제안서를 제출할 예정이며, 사업 규모는 총 1조 7775억원에 달한다. 이번 사업은 정부 투자와 국내 기업의 연구개발을 결합해 추진되며, 대한항공과 LIG넥스원이 체계 종합 업체로 선정될 경우 대한항공은 기체 개조와 제작을, LIG넥스원은 전자전 장비 개발과 탑재를 맡는다. 특히 이번 사업은 중형 민항기를 개조해 전자전기로 탈바꿈시키는 고난도 프로젝트로, 현재까지는 미국 공군의 EA 37B 외에는 전례가 없는 희소성이 높은 사업으로 평가된다. 전자전기는 주변국의 위협 신호를 수집하고 분석할 뿐 아니라 전시에 적의 방공망과 통신체계를 교란할 수 있는 장비다. 항공기와 지상 레이더, 각종 전자장비를 무력화시킬 수 있는 만큼 현대 전장에서 핵심 전력으로 꼽힌다. LIG넥스원은 KF 21 전투기 전자전 장비와 차세대 함정 및 잠수함 전자전 장비, 신형 백두정찰기 임무 장비 등 다수의 국책 사업을 성공적으로 수행하며 전자전 분야 국내 최고 기술력을 확보한 기업으로 꼽힌다. 대한항공은 지난 50여
현대자동차가 오는 8월 20일부터 24일까지 독일 쾰른에서 열리는 세계 최대 게임쇼 ‘게임스컴 2025(gamescom 2025)’에 참가해 자체 개발한 레트로 아케이드 게임을 전 세계 게이머들에게 선보인다. 현대자동차는 게임스컴 내 ‘retro & family area’에 단독 부스를 마련하고, 소형 전기 SUV 인스터(INSTER, 국내명 캐스퍼 일렉트릭)를 기반으로 제작된 콘셉트카 ‘인스터로이드(INSTEROID)’와 이를 주제로 한 게임 ‘인스터로이드 레트로 아케이드(INSTEROID Retro Arcade)’를 전시한다. 현대차가 직접 개발한 게임을 단독 부스에서 공개하는 것은 이번이 처음이다. 게임스컴은 글로벌 게임사와 배급사, 게이밍 하드웨어 기업들이 참여하는 세계 최대 규모의 게임 박람회로, 지난해에는 64개국 1462개 기업이 참가해 주목을 끌었다. 현대차는 이번 참여를 통해 전통적인 자동차 제조사의 이미지를 넘어, 게임이라는 친숙한 플랫폼을 활용해 디지털 세대와의 소통을 확대하겠다는 전략을 드러냈다. ‘인스터로이드 레트로 아케이드’는 인스터와 인스터로이드가 주인공으로 등장하는 2단계 구성의 고전풍 게임이다. 1단계에서는 게이머가 전기
종합 결제 기업 NHN KCP(대표 박준석)는 스텔란티스코리아 산하 자동차 브랜드 푸조(Peugeot)의 공식 결제 서비스를 제공하는 전자지급결제대행(PG) 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 서비스는 푸조 408 스마트 하이브리드, 308 스마트 하이브리드, 올 뉴 3008 스마트 하이브리드 등 주요 위탁 판매 모델에 우선 적용된다. 특히 올해 초 발표된 푸조의 ‘원 프라이스’ 정책과 결합해 가격 정찰제를 기반으로 소비자들이 협상 부담 없이 차량을 구매할 수 있도록 지원한다. 푸조 차량 구매 고객은 NHN KCP 결제 서비스를 통해 신용카드, 간편결제 등 다양한 결제 수단을 활용할 수 있으며, 잔금의 경우 KB국민카드 제휴를 통해 신용카드 결제까지 가능해졌다. 이를 통해 소비자의 선택 폭을 넓히고 결제 편의성을 강화했다. 향후 NHN KCP는 비대면 맞춤형 결제 서비스 ‘바이링크(BUYLINK)’를 푸조 차량 구매에도 적용할 계획이다. 이 서비스를 활용하면 판매 직원이 전송한 URL만으로 간편한 온라인 결제가 가능해져 고객 경험이 한층 향상될 것으로 기대된다. NHN KCP는 이번 협약을 계기로 푸조의 다른 차종에도 결제 서비스를 확대할 방침이다. 스텔
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